广州人人搬家公司 甲醇能源加速走向规模化应用

随着国内一批绿色甲醇项目集中开工投产，叠加商用车、航运等重点领域应用场景不断清晰，甲醇能源正迈入由示范探索向规模化应用过渡的关键阶段。

从产业实践看，绿色甲醇在液态储运、跨区域调配以及与现有能源基础设施的兼容性方面具备显著优势，在当前新型能源体系仍面临“电力难储、绿电外送受限”的现实条件下，绿色甲醇的战略价值正在被重新评估。

在1月7日举行的第二届绿色甲醇能源产业发展大会上，与会专家学者普遍认为，甲醇能源体系的加快构建将在提升可再生能源利用效率、降低交通领域减排成本、增强能源系统韧性等方面发挥更为重要的作用。

绿色甲醇供给体系形成

“从产业节奏看，绿色甲醇正在从示范走向‘工程化、规模化’。”中国循环经济协会会长朱黎阳表示，国内绿色甲醇项目呈现集中开工与投产态势。初步统计，全国规划、在建及投产项目已达210个，总产能超过5100万吨/年。

绿色甲醇兼具能源与化工原料双重属性，其应用不仅有助于降低终端用能领域的碳排放强度，也为传统化工行业提供了原料结构优化的新方向。随着欧盟碳边境调节机制（CBAM）等政策逐步落地，产品全生命周期碳足迹正成为影响国际贸易的重要变量，绿色甲醇在国际供应链中的战略意义随之提升。

不过，与产业扩张同步推进的，还有标准体系和认证机制的完善问题。当前，绿色甲醇在不同国家和地区的界定口径并不统一，对原料来源、生产过程以及碳减排效果的认定标准存在差异。这在一定程度上制约了跨区域流通与国际贸易。

中国汽车技术研究中心首席专家、汽车战略与政策研究中心副主任方海峰对《证券日报》记者表示，国际机构与欧盟相关指令对绿色甲醇燃料及生命周期碳排放已有明确要求，但在国际层面仍缺乏统一口径；建议加快形成符合国情的绿色和低碳甲醇统一标准，并积极与国际认证接轨，以增强国际谈判话语权，同时探索与碳市场更有效衔接，形成“减碳量—政策支持”的正向激励。

近年来，随着风光发电成本持续下降、电解制氢技术不断成熟，绿色甲醇的成本曲线正在逐步下探。业内普遍认为，在政策引导与技术进步的共同作用下，其经济性有望在未来几年内明显改善。http://www.bj6611.cn/