哪些国外汽车品牌与中国企业实现了“反向合资”？人人搬家

今天我们来做一个有意思的盘点，看看各大合资企业都是如何与中国汽车品牌或者互联网公司合作的。众所周知，最近几年特别流行的一个词叫“反向合资”，就是合资品牌开始主动与中国品牌寻求合作。主要合作的内容在新能源汽车和互联网功能服务方面。大众，丰田，现代，斯特兰蒂斯，全球前四大汽车品牌在中国市场都有新的动作。

图注：上汽电动汽车品牌智己的中型电动轿车L6。最大功率787马力，一次行驶里程780公里。

【奥迪-上汽：上汽的电动技术反向输出给奥迪！】

奥迪再次与在中国有合作关系的上海汽车集团联手。继2023年7月签署谅解备忘录后，今年又签署了正式合作合同。

奥迪和上汽宣布将打造“高端智能电动汽车”。为此，决定在硬件、软件、电池等很多方面进行合作。特别强调，中国可以在电动汽车方面快速做出决定和实施，因此将改善研发效率，提高开发速度。实际上，奥迪通过与上汽的合作，有望以最高30%的速度推出新车。

但据悉，奥迪和上海汽车共同开发的新电动汽车将只在中国国内销售。将推出3款新车型，第一款车型将于2025年上市。

图注：小鹏P7，软件技术能力堪比特斯拉。

【大众-小鹏：解决大众汽车软件的软肋】

大众在2023年曾宣布向小鹏投资7亿美元。投资以收购小鹏约5%股份的方式进行。随着大众和小鹏携手合作，大众的量产能力和小鹏的软件及自动驾驶技术能力有望产生协同效应。

大众和小鹏共同开发的新电动汽车有望优先分为两种。预计2026年首次公开发行，主力市场将是中国。

大众还在中国设立了研发中心。以科学技术有限公司（VCTC）的名义，还将与小鹏进行合作。欧洲整车企业不是成立合资公司，而是直接向当地企业出资的情况实属罕见。http://www.bj6611.cn/