导语：包裹受损的主要原因是物流距离远、包装安全性不达标和粗暴装配分拣。有时候，所寄的东西要辗转好几个地方，普通快递最快也要5天左右才能到消费者手中，因此中间磨损或丢失的概率有所增加，也很难准确地指出哪个环节出错。
如何减少快递包裹破损（咱有好行规·关注快递业①）
开栏的话
电商和快递业的繁荣，让海量商品跨地域进入寻常百姓家，既提升了人们的生活水平，也让收寄快递的喜与忧成为人们日常生活的一部分。比如，由于快递包装环节存在短板，包裹破损问题让人烦恼；部分快递公司管理机制和服务意识不到位，包裹交接让消费者不够省心、放心。与此同时，快递行业从业者也在用自己过硬的技能、敬业的精神不断推动服务提升、行业进步。针对这些问题和亮点，本版即日起推出“关注快递业”系列报道，敬请关注。
包裹受损获赔少
消费维权无奈多
西部某市市民阿德（化名）此前在网上买了一个化妆品。这天中午，某快递公司快递员打电话说快递到了。“当时我在外面办事，让他放在门卫处，不到两个小时回了单位，从门卫那儿拿快递，拆开后发现里面是空的。”阿德立马联系快递员，快递员想都没想就把责任推给了他：签收时没有当面拆开确认，需要本人承担后果。
阿德说：“包裹磨损严重，能看到用两个不同的胶带缠绕，很明显是拆开再包装，东西虽小，但花了我400块钱！”
后来他又去找快递公司投诉，没想到快递公司态度引人不快。“他们刚开始问东西价格多少，一听完，就把责任推到我身上，接着又怀疑门卫老大爷，看他们的态度，显然是不想承担后果。”阿德说，“我把包装破损的截图发给快递公司后，他们又拖了一周多时间。”
“最后给我的结论是责任由快递员承担，只退我一半的钱。”他觉得深究下去也不一定有结果，只得就此作罢。
像阿德这样的遭遇，如果发现有包裹破损只能联系配送的快递员。而快递员也有一些苦衷。“因为流程环节多，谁也解释不清楚在哪个环节出了问题，经常出现最后由快递员对包裹进行赔偿的现象。”快递员杨海涛无奈地说。
在偏远地区工作的阿珍（化名）也喜欢网购，但只敢买便宜点的东西，因为怕贵重商品会受损或被弄丢，“家电在网上看很划算，但是考虑到物流，想想还是算了。同样的物件在本地市场贵好多，但线下买回来放心。”http://www.bj6611.cn/